Voos com 15 milhões de máscaras da China chegam ao Brasil neste domingo (10) e na segunda (11)

 Crédito: Divulgação/LATAM

O segundo voo Americanas-LATAM (JJ9519) que trará a outra parte da remessa de máscaras chegará a São Paulo/Guarulhos (JJ9159) às 8h40 desta segunda-feira (11/5). Cada voo transportou 7,5 milhões de máscaras triplas.

Os voos estão sendo realizados por aeronaves modelo Boeing 777 e serão compostos por uma equipe de pilotos e funcionários de operações. Percorrerão mais de 18 mil quilômetros em cerca de 46 horas, passando por três fusos diferentes.

O Ministério da Infraestrutura (MInfra) é responsável pela operação especial para trazer da China 1,2 mil toneladas de máscaras compradas pelo Ministério da Saúde. Os equipamentos de proteção serão distribuídos aos estados. 

Solidariedade e transporte de médicos

Além da parceria logística com o Governo e o apoio na distribuição de itens médicos nos estados brasileiros, a LATAM também está transportando profissionais de saúde - os médicos, enfermeiros e demais especialistas envolvidos no combate à pandemia possuem isenção total da tarifa aérea, pagando apenas a taxa de embarque para atuar no combate ao COVID-19. O objetivo da LATAM com esta iniciativa é facilitar o acesso dos profissionais aos locais mais impactados com essa crise sem precedentes.  

Dentro do Brasil, a LATAM Cargo também segue contribuindo para o abastecimento dos estados com o transporte dos itens de combate ao COVID-19. Desde 15 de março, já foram realizados mais de 130 voos para o transporte cerca de 600 toneladas de materiais como medicamentos, testes, álcool em gel, máscaras, luvas, termômetros, respiradores e doações de alimentos.

A Americanas já doou mais de 45 milhões para auxiliar na saúde e logística de vários estados, sendo R$ 20 milhões em serviços de entrega e logística para o Estado de São Paulo; R$ 15 milhões em 80 respiradores para hospitais públicos (em aquisição); R$ 5 milhões para construção do hospital de campanha no Rio de Janeiro; R$ 1,2 milhão em 20 mil kits de teste rápido (em aquisição); R$ 195 mil em 300 termômetros de alta performance para o Governo do Estado do Espírito Santo e para a Prefeitura de Salvador; 10 milhões de máscaras para proteção de associados e clientes; 1 milhão de garrafas de água para as ONGs Ação da Cidadania (Rio de Janeiro e São Paulo) e Visão Mundial (Recife e Manaus); 50 mil cestas básicas, entre outros. A empresa criou ainda a rede de participação voluntária “Juntos Somos Mais Solidários”, por meio da qual os associados, fornecedores e parceiros estão ajudando idosos que vivem em mais de 1.100 residências especiais por todo o Brasil com kits de higiene e limpeza durante três meses. A Americanas ainda arrecadou R$ 2 milhões em doações de clientes pela Ame Digital, fintech e plataforma de negócios mobile, e está promovendo a campanha #apoieocomerciolocal, trazendo a oportunidade para que estes pequenos lojistas possam vender em um dos maiores e-commerces do Brasil.

 

Americanas doou R$ 5,7 milhões para o transporte, feito pela LATAM Airlines Brasil, em apoio ao Ministério da Infraestrutura e ao Ministério da Saúde
	São Paulo, 10 de maio de 2020 - O primeiro voo com equipamentos para combate a Covid-19 pago pela Americanas, em apoio ao Ministério da Infraestrutura e ao Ministério da Saúde, pousou na manhã deste domingo (10/5) em São Paulo/Guarulhos. Esta é a primeira de duas operações entre China e Brasil pagas pela Americanas, realizadas pela LATAM Brasil, para transportar 15 milhões de máscaras triplas, pesando 53 toneladas.  O primeiro avião (voo JJ9518) decolou no sábado (9/5) às 16h de Xangai (hora local), com escala em Amsterdã, e aterrissou (como voo JJ9519) em São Paulo/Guarulhos às 7h deste domingo (10/5). O voo foi realizado por uma aeronave modelo Boeing 777 composto por uma equipe de pilotos e funcionários de operações. Percorreu mais de 18 mil quilômetros em cerca de 46 horas, passando por três fusos diferentes. Ao pousar em Guarulhos, a aeronave foi recepcionada com mensagem especial da torre de controle. Clique aqui para acessar essa mensagem e imagens do transporte.

Comer saudável e com a família reunida à mesa é a dica de chef de cozinha para a quarentena

Professora de Gastronomia da São Judas – Unimonte ainda ensina duas receitas para fazer com as crianças

 

Hoje, mais do que nunca, as pessoas precisam comer saudável e juntas à mesa, de preferência no mesmo horário, para criar uma rotina. Essa é a dica da chef de cozinha e coordenadora do curso de Gastronomia da São Judas – Campus Unimonte, Maria de Fátima Gonçalves, para os tempos de isolamento social, por conta da pandemia da Covid-19.

 

Para a professora, é o momento de parar e se socializar com mais tranquilidade, coisa que, com a vida corrida de antes, não era possível para a maioria das pessoas. “Isso vale para a hora das refeições, que devem ser feitas mais ou menos no mesmo horário e com a família reunida”.

 

Outra dica de Fátima é restabelecer, por meio da culinária, o contato com as avós, um pouco comprometido pela distância recomendada entre elas e as crianças.

 

“É a hora de pedir para a avó a receita daquele bolo gostoso que ela faz, aprender algum segredo de seus pratos. Tudo isso é possível por meio da tecnologia. Depois, é só fazer e mostrar para ela, que vai adorar, com certeza”.

 

Na cozinha - Com as crianças em casa, uma outra atividade que vale a pena é leva-las para a cozinha para preparar alguma coisa com a ajuda delas. “É um bom momento para mudar o hábito alimentar dos pequenos, para que eles comam melhor, ensinando que vão ficar mais fortes”.

 

A seguir, receitas da professora Maria de Fátima para fazer com as crianças, sempre zelando por sua segurança na cozinha.

 

COOKIES DE BAUNILHA  

Ingredientes

·         290g de Farinha de trigo

·         ½ colher de chá  de Fermento em pó

·         1 Ovo

·         100g Açúcar 

·         ½ colher de chá de Essência de baunilha 

·         100g de Manteiga sem sal

·         1 colher de sopa  Syrup / mel / karo

 Modo de Preparo

1. Misture, com a ponta dos dedos (ou na batedeira com o gancho), a farinha, o fermento, o açúcar e a manteiga gelada até obter uma farofa grossa. 2. Adicione o ovo e o syrup. Sove levemente até obter uma massa homogênea. 

3. Leve à geladeira por 15 minutos. Abra com o rolo, corte os cookies e asse por 12 a 15 minutos. Deixe esfriar para decorar.

 

Pão de Queijo

Ingredientes

·         500g de polvilho doce

·         400g de queijo meia cura ralado ou parmesão

·         2 copos de leite

·         1 copo de óleo

·         3 ovos

·         1 colher de sobremesa de sal

Modo de Preparo

1.       Coloque para ferver o leite, o óleo e o sal e leve a ferver.

2.       Escalde o polvilho misture bem e deixe esfriar

3.       Junte os ovos um a um e depois o queijo ralado.

4.       Faça as bolinhas e leve para assar.

Sebrae e Caixa firmam acordo para ampliar o acesso de pequenos negócios a crédito

Microempreendedor Individual, micro e pequenas empresas vão contar com a orientação do Sebrae e terão à disposição consultoria ao longo de todo o processo

Sebrae e CAIXA assinaram nesta segunda-feira (20), um convênio com objetivo de facilitar o acesso das micro e pequenas empresas (MPE), bem como microempreendedores individuais (MEI), a crédito. A medida faz parte do conjunto de iniciativas que vem sendo implementado pelo Governo Federal e pelo Sebrae, para reduzir o impacto provocado pela crise do coronavírus sobre os pequenos negócios no Brasil. Para isso, segundo o acordo, serão utilizadas as linhas de crédito disponibilizadas pela CAIXA e as garantias complementares concedidas pelo Sebrae por meio do Fundo de Aval às Micro e Pequenas Empresas (Fampe).
O acordo é um desdobramento da Medida Provisória 932 que estabeleceu, por um período de três meses, que 50% da arrecadação do Sebrae será destinada a fortalecer o Fampe e permitir um aumento nas operações de crédito com taxas mais baixas, maior prazo e melhor período de carência. A expectativa do Sebrae é que esta operação de socorro aos pequenos negócios na crise do coronavírus (no contexto na MP) começará com R$ 500 milhões para o Fampe em garantias, o que permitirá a concessão de aproximadamente R$ 6 bilhões (podendo chegar a R$ 7 bilhões) em negócios.
O Fampe viabiliza a garantia necessária às micro e pequenas empresas, atendendo às exigências das instituições financeiras para conceder operações de crédito. O fundo de aval disponibilizado pelo Sebrae pode alavancar empréstimos no valor 12 vezes ao do seu patrimônio.  “Um dos maiores obstáculos no acesso dos pequenos negócios a crédito é a exigência de garantias feita pelas instituições financeiras. Nesse sentido, o Fampe funciona como um salvo-conduto, que vai permitir aos pequenos negócios, incluindo até o microempreendedor individual, obterem os recursos para capital de giro, tão necessários para atravessarem a crise provocada pela pandemia do coronavírus, mantendo os negócios e os empregos”, explica o presidente do Sebrae, Carlos Melles.
Além de entrar com recursos para alavancar o volume de operações de crédito, o grande diferencial do Fampe é que os empreendedores vão contar com um crédito assistido pelo Sebrae. " Os donos de micro e pequenas empresas serão acompanhados ao longo de todas as fases da operação, através da oferta de capacitações e soluções adequadas às necessidades de cada empreendedor e do estágio em que ele se encontra no processo do crédito. Isso vai possibilitar a redução do risco e, consequente, dos custos financeiros das operações”, acrescenta Melles. Nesse sentido, os empreendedores terão à sua disposição tutoriais, capacitações EAD e presenciais, bem como consultorias. Cada tipo de atendimento está voltado às necessidades de cada público específico.
No acordo com o Sebrae, a Caixa se compromete a disponibilizar e utilizar linhas de crédito que atendam às condições de melhores condições de taxas, prazo e carência, de forma a atender a demanda por crédito em melhores condições, para MEI, micro e pequenas empresas. As duas instituições farão um intercâmbio de informações, por meio eletrônico, com o objetivo de agilizar e facilitar a concessão do crédito. Ainda em razão do acordo, a Caixa se compromete em estimular os empreendedores a buscar assessoria e consultoria especializada do Sebrae.
Segundo o presidente da Caixa, Pedro Guimarães, a parceria com o Sebrae tem o objetivo de apoiar o setor que vem sofrendo com a pandemia. “A Caixa, enquanto banco público tem a missão de dedicar uma atenção especial a este cliente que gera tantos empregos no país. Através da parceria, a Caixa disponibilizará melhores condições de taxas, prazo e carência, de forma a atender a demanda por crédito do setor”, disse o presidente.
A parceria utilizará as linhas de crédito disponibilizadas pela Caixa e as garantias complementares serão concedidas pelo Sebrae, por meio do Fundo de Aval às Micro e Pequenas Empresas (Fampe). Segundo o vice-presidente da Caixa, Celso Derziê, “a expectativa é injetar R$ 12 bilhões em linhas de crédito facilitado para o setor”, acrescentou.

Crédito Especial Empresa – Capital de Giro
PORTE	Crédito Especial Empresa – Condições Negociais
	Valor máximo contratado por CNPJ	Carência	Amortização após carência	Taxas de juros
Micro Empreendedor Individual	Até R$ 12,5 mil	9 meses	24 meses	1,59% a.m
Micro Empresa	Até R$ 75 mil	12 meses	30 meses	1,39% a.m
Empresa de Pequeno Porte	Até R$ 125 mil	12 meses	36 meses	1,19% a.m

Aos poucos, a economia do País vem apresentando sinais de recuperação cada vez mais consolidados. Dados divulgados no fim de 2019 pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), por exemplo, demonstraram alta de 0,6% no PIB nacional no terceiro trimestre do ano, em relação ao trimestre anterior, totalizando R$ 1,8 trilhão. Se comparado ao mesmo período de 2018, o aumento é ainda maior, 1,2%. Resultado que eleva ainda mais as projeções de crescimento para 2020. Outra instituição que divulgou índices positivos é a CNI (Confederação Nacional da Indústria): a economia brasileira terá uma expansão de 2,5% neste ano, em comparação com 2019. A mesma previsão é feita pelo Banco Central, que também espera um crescimento nesta média. E é neste cenário promissor, cercado de prognósticos positivos, que a Intermodal South America 2020 será realizada, garante o diretor do portfólio de infraestrutura da Informa Markets, organizadora do evento, Hermano do Amaral Pinto Jr. “Os segmentos de infraestrutura, logística, transporte de cargas e comércio exterior, no geral, estão mais otimistas com o mercado brasileiro, suportados por uma economia que, gradativamente, começa a dar sinais de recuperação. Adicionalmente, a atual gestão do Ministério de Infraestrutura, que vem sendo muito bem avaliada pelo setor, contribui para a retomada de confiança dos players deste mercado e os incentiva a seguirem acreditando e investindo no Brasil”, afirma. Por esse motivo, as principais empresas, nacionais e internacionais, do setor são presenças confirmadas, novamente, no maior evento de logística, intralogística, transporte de cargas e comércio exterior da América Latina, que chega à 26ª edição e promete mais um ano recheado de atrativos e novidades exclusivas aos profissionais destes segmentos. “Estamos muito animados com esta edição da Intermodal. Temos mais de 98% da área de exposição já comercializada e o interesse e expectativa das empresas são intensos. Em 2020, teremos um contingente único de 450 marcas expositoras que representam, ao todo, 37 países, com o que há de mais inovador em termos de soluções para a logística de cargas”, destaca. Intermodal 2020 – Realizado mais uma vez no São Paulo Expo, em São Paulo (SP), de 17 a 19 de março, o evento, que celebra mais de duas décadas na liderança deste mercado, mantém a estratégia adotada no ano passado, que resultou em mais dinamismo e qualidade à feira, tornando-a uma marca ainda mais ampla para os setores de infraestrutura e comércio exterior, com especial destaque para três segmentos: Intralogística, Tecnologia e Transporte, que visam abranger todos os elos da cadeia logística. No que abrange a Intralogística, a feira abre espaço para inovações, tecnologias, lançamentos de produtos e serviços para gestão e movimentação de cargas dentro de armazéns, unidades fabris e centros de distribuição. No que refere à Tecnologia, reúne os principais desenvolvedores e fornecedores dessas soluções, como tecnologia da informação, telemática, segurança, e-commerce e softwares e sistemas em geral. Já no âmbito do Transporte, recebe as principais companhias dos modais rodoviário, ferroviário, aquaviário e aéreo, além de empresas especializadas em serviços logísticos no geral, que oferecem mais eficiência na entrega de produtos, no Brasil e mundo afora. “Além disso, este ano a tecnologia ganha ainda mais força na Intermodal. Teremos espaços dedicados às startups que vêm fazendo uma parceria extremamente saudável com as empresas de logística e de comércio exterior. Contaremos também com áreas nas quais será possível testemunhar como a robótica e a inteligência artificial vêm alterando a realidade na intralogística”, ressalta. Conferência Nacional de Logística - No que tange ao conteúdo, o evento contará com a realização, mais uma vez, da Conferência Nacional de Logística. Promovida em parceria com a Associação Brasileira de Logística (Abralog), a CNL chega à 23ª edição e promete três dias de conteúdos atuais e relevantes para este mercado, com a presença dos principais nomes e players do setor. “Com o tema geral ‘Otimização e Performance’, a CNL, que ocorre pelo terceiro ano consecutivo durante a Intermodal, debaterá a transformação digital e a logística 4.0 na cadeia de suprimentos, além da intralogística, da mobilidade urbana, da gestão de transportes terrestres, da gestão de aeroportos, da gestão de terminais privados e internacionais, do futuro e da tecnologia disruptiva, e muito mais”, conclui o diretor do portfólio de infraestrutura da Informa Markets, Hermano do Amaral Pinto Jr. Entre os palestrantes já confirmados para mais essa edição da CNL estão: o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas; o presidente da Confederação Nacional de Transporte, Vander Costa; o diretor de logística da PepsiCO, Eduardo Sacchi; o diretor executivo de supply chain do Carrefour, Marcelo Lopes; o diretor de logística da Natura, Nestor Felpi; o diretor executivo de supply chain da Cargill, João Paes de Almeida; o diretor de logística do Magazine Luiza, Luis Kfouri; e o diretor executivo de supply chain do Grupo Pão de Açúcar, Marcelo Arantes.

 

• Condição especial é destinada aos clientes que comprarem cotas de consórcio em abril
• Diferença de valor será diluída a partir da 4ª parcela
• Iniciativa tem o objetivo de apoiar os transportadores nesses três primeiros meses de ampla instabilidade econômica

A Mercedes-Benz, visando apoiar seus clientes a superarem os impactos econômicos derivados da pandemia do coronavírus, está disponibilizando uma condição especial para grupos de consórcio de caminhões. A marca irá reduzir em 50% o valor das três primeiras parcelas de planos adquiridos em abril. A diferença de valor dessas mensalidades será diluída a partir da 4ª parcela.

“Essa condição especial é válida para todos os nossos planos de consórcio para caminhões”, afirma Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas e Marketing Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “Essa iniciativa dá fôlego para que os transportadores enfrentem esses primeiros três meses da crise, se programando de uma melhor forma para a retomada da economia. A ação foi pensada especialmente para os varejistas, mas também para os frotistas, porque a previsibilidade na aquisição de um caminhão traz vantagens para todos”.

Clientes podem retirar Novo Actros e Accelo com antecipação de parcelas

O Consórcio Mercedes-Benz segue oferecendo planos pontuais para o Novo Actros e para o Accelo, com possibilidade de o cliente retirar seu caminhão por meio de antecipação de parcelas, já previamente definidas, entre o 6º e o 23º mês. Além disso, a partir do 24º mês, todos os participantes têm a opção de pegar seu veículo a qualquer momento, por meio de uma operação de crédito, sem antecipação de parcelas. Esse plano também oferece aos participantes dois sorteios mensais, bastando o cliente ter pago um total de 12 parcelas. Todas essas vantagens só são possíveis porque há a cooperação inédita de uma instituição financeira.

“Com esses planos pontuais, oferecemos total previsibilidade de entrega do Novo Actros e do Accelo aos clientes, que podem programar a renovação ou ampliação de frota de acordo com suas necessidades e capacidade de investimento. Além disso, os participantes continuam tendo a vantagem da taxa atrativa diluída por 60 meses”, ressalta Leoncini. “O objetivo é garantir diversas opções de compra, para que os clientes escolham o que mais se enquadra na sua operação”.

Mesmo com os planos pontuais do Novo Actros e do Accelo, os clientes continuam tendo outras opções com os demais planos do Consórcio Mercedes-Benz, escolhendo, assim, o que melhor atenda suas demandas. Cada modalidade tem suas características, diferenciais e vantagens para os participantes.

Jovem de Natal (RN) embarca para estudar medicina na Rússia

Leonardo Dias Cavalcanti conquistou uma vaga na Universidade Médica Estatal de Kursk, uma das melhores do país europeu

Um jovem de Natal (RN) vai realizar o sonho de se tornar médico, porém em outro continente. Leonardo Dias Cavalcanti, 25, embarca no próximo mês com destino à Rússia para cursar medicina. Ele vai estudar na Universidade Médica Estatal de Kursk (cidade que fica a 456,45 km de Moscou), considerada uma das melhores do país e líder no ensino em língua inglesa. “Já morei fora e não é simples, sei que os primeiros momentos serão difíceis, mas tenho grandes esperanças de me formar e a expectativa de conhecer lugares interessantes e pessoas com os mesmos objetivos que os meus”, conta. O embarque será dia 17 de fevereiro.

A escolha do curso se deu principalmente pela qualidade e pelas boas indicações. “Minha médica comentou comigo sobre um paciente dela que foi para a Rússia cursar medicina. A partir desse momento comecei a pesquisar e encontrei a Aliança Russa”, explica. O aluno, que está fazendo aula de russo para se adaptar melhor ao país, acredita em uma fácil adaptação ao país. “Estou preparado para conhecer novas pessoas, com pensamentos e culturas diferentes. Em relação ao clima, acredito que vou me acostumar rápido, já que morei no Canadá, onde também é muito frio”, afirma.

Leonardo está muito empolgado e já está preparado para uma rotina intensa de estudos.  “Sei que o curso vai demandar muito de mim e exigir um controle emocional. Tenho que saber descansar, preparar bem minhas tarefas e canalizar minhas energias para que tudo flua bem”, finaliza.

Com as malas prontas, resta agora encontrar outros brasileiros no Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, no dia do embarque. Todos contam com o apoio da Aliança Russa, representante oficial das universidades russas no Brasil.

Baixo custo

Além da qualidade do ensino – a Universidade Médica Estatal de Kursk é considerada uma das melhores do país e líder no ensino em inglês –, a questão do custo também é um chamariz para estudantes brasileiros. Isso porque o governo russo subsidia os alunos estrangeiros que vão para o país estudar, o que diminui consideravelmente os preços. O semestre sai por aproximadamente US$ 3100 (cerca de R$ 2.170 por mês, considerando o câmbio do dia 20 de janeiro. O valor é fixo até o aluno se formar), incluindo hospedagem e seguro médico. Valor muito inferior ao cobrado no Brasil.

Ao voltar para o país o estudante submete o diploma ao processo de reconhecimento em uma universidade brasileira, o Revalida, que é um procedimento padrão para qualquer aluno que faça graduação em centros de ensino estrangeiros. Cerca de 80% dos estudantes obtêm o registro no Conselho Regional de Medicina no mesmo ano em que chegam.

No total, mais de 100 médicos brasileiros já se graduaram pela Instituição e agora atuam em hospitais e clínicas nos quatro cantos do país. Outros 500 estudam atualmente medicina na Universidade Médica Estatal de Kursk.

Oportunidade

Aos interessados em estudar medicina na Rússia e tirar o diploma no exterior, as inscrições para a turma da Faculdade Preparatória de Kursk (onde os alunos aprendem física, química, biologia, inglês e russo, antes do curso com duração de seis anos) de abril de 2020 e para o segundo semestre na Universidade Médica Estatal de Kursk já estão abertas. Para mais informações, entre em contato com a Aliança Russa.

Segmento de aviação de negócios registra alta no volume de operações, mas ainda depende do crescimento econômico

Diretor da Abag (Associação Brasileira de Aviação Geral) apresentou no dia 06/08 para a imprensa as novidades da maior feira de aviação de negócios da América Latina, que acontece entre os dias 13 e 15 de agosto, e falou dos desafios do segmento

A Labace 2019 – maior feira de aviação de negócios da América Latina – foi apresentada ontem (06.08) para a imprensa em São Paulo. O diretor da Abag (Associação Brasileira de Aviação Geral), Flávio Pires, revelou que a frota brasileira segue estável, desde 2014, mas o volume de operações (pousos e decolagens) cresceu, o que significa que o fundo do poço já passou.

Em 2018, o volume de operações registrou alta de 2,74% em relação ao ano anterior. Em 2017, o crescimento havia sido de 13,42% sobre 2016. Antes da crise, a frota de aeronaves do Brasil, que está entre as maiores do mundo, chegou a crescer 6% ao ano.

“O setor espera que o país encontre o caminho do crescimento econômico porque a aviação de negócios, ou aviação executiva, depende do cenário econômico para crescer”, disse Pires. Das 5.570 cidades brasileiras, apenas 142 foram atendidas pela aviação comercial em 2018, enquanto a aviação geral atendeu 1.110 municípios. “A aviação de negócios leva o empreendedor, o investidor, o fazendeiro onde a aviação comercial não chega e isso é fundamental para o desenvolvimento econômico”, disse o presidente da Abag.

Das mais de 15 mil aeronaves que compõem a frota da aviação geral brasileira, 11.804 são usadas na aviação de negócios (76%). No mundo todo, a aviação aponta para um aumento exponencial da indústria da aviação. Na projeção da IATA (International Air Transport Association), o número de passageiros em todo mundo vai dobrar em 20 anos e serão 8,2 bilhões em 2037.

Este ano, a Labace vai trazer ao Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, 50 aeronaves e 140 marcas, incluindo os principais players da indústria da aviação mundial. O evento deve atrair cerca de 11 mil pessoas, ao longo dos três dias com a exposição de aeronaves, estandes na área interna e intensa programação de palestras.

No ano passado, cerca de 10 mil visitantes puderam conferir mais de 100 empresas participantes e 47 aeronaves expostas. Ao longo dos 15 anos de Labace, 700 aeronaves já foram expostas a um público de mais de 155 mil visitantes. Para saber mais, www.labace.com.br ou www.abag.org.br

Serviço: Labace 2019
Dias: 13, 14, e 15 de agosto
Local: Aeroporto de Congonhas – entrada pela rua Tamoios, 361
Horários: 13 e 14 de agosto: Horário Exposição e Área Estática: 12h às 20h/ Congresso: 12h às 18h
15 de agosto: Horário Exposição e Área Estática: 12h às 19h/ Congresso: 12h às 17h

Ingressos: para os três dias de feira – para compra até o dia 05/08/19 – os ingressos custam R$ 400 (participantes), R$ 250 (estudantes) e R$ 40 (profissionais da área e pilotos). A partir do dia 06/08/2019 os ingressos para participantes passam a custar R$ 500,00.

Compra online em https://www.euvou.net.br/LABACE2019/home

Labace terá 50 aeronaves em exposição e espera atrair 11 mil pessoas

A aviação de negócios no Brasil apresenta melhora nos resultados e frota se mantém estável desde 2014. Segundo a Associação Brasileira de Aviação Geral (Abag), que organiza a Labace, o volume de operações (pousos e decolagens) cresceu nos últimos meses, o que significa que o pior momento do segmento passou.

Em 2018, o volume de operações registrou alta de 2,74% em relação ao ano anterior. Em 2017, o crescimento havia sido de 13,42% sobre 2016. Antes da crise, a frota de aeronaves do Brasil, que está entre as maiores do mundo, chegou a crescer 6% ao ano. Atualmente a frota mantém estabilidade no número de aeronaves operadas no país, também demonstrando que a fase de venda de ativos ficou para trás. No auge da crise econômica o Brasil registrou ritmo intenso na exportação de aeronaves, muitas delas recém-chegadas ao país.

“O setor espera que o país encontre o caminho do crescimento econômico porque a aviação de negócios, ou aviação executiva, depende do cenário econômico para crescer”, disse Flávio Pires, diretor da Abag. Das 5.570 cidades brasileiras, apenas 142 foram atendidas pela aviação comercial em 2018, enquanto a aviação geral chegou a mais de mil municípios. “A aviação de negócios leva o empreendedor, o investidor, o fazendeiro onde a aviação comercial não chega e isso é fundamental para o desenvolvimento econômico”, disse o presidente da Abag.

Segundo a entidade, 76% da frota de aeronaves brasileira, de um total de 15 mil, são operadas pela aviação de negócios, com os demais operando na aviação regular ou desportiva. Ainda que no Brasil a aviação comercial seja bastante restrita no número total de localidades atendidas, a projeção da IATA (International Air Transport Association) é que o número de passageiros em todo mundo deverá dobrar em 20 anos, chegando a marca de 8,2 bilhões em 2037.

Este ano estarão expostas 50 aeronaves e 140 marcas durante a Labace, incluindo os principais players da indústria da aviação mundial. O evento deve atrair cerca de 11 mil pessoas, ao longo dos três dias com a exposição de aeronaves, estandes na área interna e programação de palestras voltadas para o setor.