Jovem de Natal (RN) embarca para estudar medicina na Rússia

Leonardo Dias Cavalcanti conquistou uma vaga na Universidade Médica Estatal de Kursk, uma das melhores do país europeu

Um jovem de Natal (RN) vai realizar o sonho de se tornar médico, porém em outro continente. Leonardo Dias Cavalcanti, 25, embarca no próximo mês com destino à Rússia para cursar medicina. Ele vai estudar na Universidade Médica Estatal de Kursk (cidade que fica a 456,45 km de Moscou), considerada uma das melhores do país e líder no ensino em língua inglesa. “Já morei fora e não é simples, sei que os primeiros momentos serão difíceis, mas tenho grandes esperanças de me formar e a expectativa de conhecer lugares interessantes e pessoas com os mesmos objetivos que os meus”, conta. O embarque será dia 17 de fevereiro.

A escolha do curso se deu principalmente pela qualidade e pelas boas indicações. “Minha médica comentou comigo sobre um paciente dela que foi para a Rússia cursar medicina. A partir desse momento comecei a pesquisar e encontrei a Aliança Russa”, explica. O aluno, que está fazendo aula de russo para se adaptar melhor ao país, acredita em uma fácil adaptação ao país. “Estou preparado para conhecer novas pessoas, com pensamentos e culturas diferentes. Em relação ao clima, acredito que vou me acostumar rápido, já que morei no Canadá, onde também é muito frio”, afirma.

Leonardo está muito empolgado e já está preparado para uma rotina intensa de estudos.  “Sei que o curso vai demandar muito de mim e exigir um controle emocional. Tenho que saber descansar, preparar bem minhas tarefas e canalizar minhas energias para que tudo flua bem”, finaliza.

Com as malas prontas, resta agora encontrar outros brasileiros no Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, no dia do embarque. Todos contam com o apoio da Aliança Russa, representante oficial das universidades russas no Brasil.

Baixo custo

Além da qualidade do ensino – a Universidade Médica Estatal de Kursk é considerada uma das melhores do país e líder no ensino em inglês –, a questão do custo também é um chamariz para estudantes brasileiros. Isso porque o governo russo subsidia os alunos estrangeiros que vão para o país estudar, o que diminui consideravelmente os preços. O semestre sai por aproximadamente US$ 3100 (cerca de R$ 2.170 por mês, considerando o câmbio do dia 20 de janeiro. O valor é fixo até o aluno se formar), incluindo hospedagem e seguro médico. Valor muito inferior ao cobrado no Brasil.

Ao voltar para o país o estudante submete o diploma ao processo de reconhecimento em uma universidade brasileira, o Revalida, que é um procedimento padrão para qualquer aluno que faça graduação em centros de ensino estrangeiros. Cerca de 80% dos estudantes obtêm o registro no Conselho Regional de Medicina no mesmo ano em que chegam.

No total, mais de 100 médicos brasileiros já se graduaram pela Instituição e agora atuam em hospitais e clínicas nos quatro cantos do país. Outros 500 estudam atualmente medicina na Universidade Médica Estatal de Kursk.

Oportunidade

Aos interessados em estudar medicina na Rússia e tirar o diploma no exterior, as inscrições para a turma da Faculdade Preparatória de Kursk (onde os alunos aprendem física, química, biologia, inglês e russo, antes do curso com duração de seis anos) de abril de 2020 e para o segundo semestre na Universidade Médica Estatal de Kursk já estão abertas. Para mais informações, entre em contato com a Aliança Russa.

Segmento de aviação de negócios registra alta no volume de operações, mas ainda depende do crescimento econômico

Diretor da Abag (Associação Brasileira de Aviação Geral) apresentou no dia 06/08 para a imprensa as novidades da maior feira de aviação de negócios da América Latina, que acontece entre os dias 13 e 15 de agosto, e falou dos desafios do segmento

A Labace 2019 – maior feira de aviação de negócios da América Latina – foi apresentada ontem (06.08) para a imprensa em São Paulo. O diretor da Abag (Associação Brasileira de Aviação Geral), Flávio Pires, revelou que a frota brasileira segue estável, desde 2014, mas o volume de operações (pousos e decolagens) cresceu, o que significa que o fundo do poço já passou.

Em 2018, o volume de operações registrou alta de 2,74% em relação ao ano anterior. Em 2017, o crescimento havia sido de 13,42% sobre 2016. Antes da crise, a frota de aeronaves do Brasil, que está entre as maiores do mundo, chegou a crescer 6% ao ano.

“O setor espera que o país encontre o caminho do crescimento econômico porque a aviação de negócios, ou aviação executiva, depende do cenário econômico para crescer”, disse Pires. Das 5.570 cidades brasileiras, apenas 142 foram atendidas pela aviação comercial em 2018, enquanto a aviação geral atendeu 1.110 municípios. “A aviação de negócios leva o empreendedor, o investidor, o fazendeiro onde a aviação comercial não chega e isso é fundamental para o desenvolvimento econômico”, disse o presidente da Abag.

Das mais de 15 mil aeronaves que compõem a frota da aviação geral brasileira, 11.804 são usadas na aviação de negócios (76%). No mundo todo, a aviação aponta para um aumento exponencial da indústria da aviação. Na projeção da IATA (International Air Transport Association), o número de passageiros em todo mundo vai dobrar em 20 anos e serão 8,2 bilhões em 2037.

Este ano, a Labace vai trazer ao Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, 50 aeronaves e 140 marcas, incluindo os principais players da indústria da aviação mundial. O evento deve atrair cerca de 11 mil pessoas, ao longo dos três dias com a exposição de aeronaves, estandes na área interna e intensa programação de palestras.

No ano passado, cerca de 10 mil visitantes puderam conferir mais de 100 empresas participantes e 47 aeronaves expostas. Ao longo dos 15 anos de Labace, 700 aeronaves já foram expostas a um público de mais de 155 mil visitantes. Para saber mais, www.labace.com.br ou www.abag.org.br

Serviço: Labace 2019
Dias: 13, 14, e 15 de agosto
Local: Aeroporto de Congonhas – entrada pela rua Tamoios, 361
Horários: 13 e 14 de agosto: Horário Exposição e Área Estática: 12h às 20h/ Congresso: 12h às 18h
15 de agosto: Horário Exposição e Área Estática: 12h às 19h/ Congresso: 12h às 17h

Ingressos: para os três dias de feira – para compra até o dia 05/08/19 – os ingressos custam R$ 400 (participantes), R$ 250 (estudantes) e R$ 40 (profissionais da área e pilotos). A partir do dia 06/08/2019 os ingressos para participantes passam a custar R$ 500,00.

Compra online em https://www.euvou.net.br/LABACE2019/home

Labace terá 50 aeronaves em exposição e espera atrair 11 mil pessoas

A aviação de negócios no Brasil apresenta melhora nos resultados e frota se mantém estável desde 2014. Segundo a Associação Brasileira de Aviação Geral (Abag), que organiza a Labace, o volume de operações (pousos e decolagens) cresceu nos últimos meses, o que significa que o pior momento do segmento passou.

Em 2018, o volume de operações registrou alta de 2,74% em relação ao ano anterior. Em 2017, o crescimento havia sido de 13,42% sobre 2016. Antes da crise, a frota de aeronaves do Brasil, que está entre as maiores do mundo, chegou a crescer 6% ao ano. Atualmente a frota mantém estabilidade no número de aeronaves operadas no país, também demonstrando que a fase de venda de ativos ficou para trás. No auge da crise econômica o Brasil registrou ritmo intenso na exportação de aeronaves, muitas delas recém-chegadas ao país.

“O setor espera que o país encontre o caminho do crescimento econômico porque a aviação de negócios, ou aviação executiva, depende do cenário econômico para crescer”, disse Flávio Pires, diretor da Abag. Das 5.570 cidades brasileiras, apenas 142 foram atendidas pela aviação comercial em 2018, enquanto a aviação geral chegou a mais de mil municípios. “A aviação de negócios leva o empreendedor, o investidor, o fazendeiro onde a aviação comercial não chega e isso é fundamental para o desenvolvimento econômico”, disse o presidente da Abag.

Segundo a entidade, 76% da frota de aeronaves brasileira, de um total de 15 mil, são operadas pela aviação de negócios, com os demais operando na aviação regular ou desportiva. Ainda que no Brasil a aviação comercial seja bastante restrita no número total de localidades atendidas, a projeção da IATA (International Air Transport Association) é que o número de passageiros em todo mundo deverá dobrar em 20 anos, chegando a marca de 8,2 bilhões em 2037.

Este ano estarão expostas 50 aeronaves e 140 marcas durante a Labace, incluindo os principais players da indústria da aviação mundial. O evento deve atrair cerca de 11 mil pessoas, ao longo dos três dias com a exposição de aeronaves, estandes na área interna e programação de palestras voltadas para o setor.

Labace 2019 vai expor 50 aeronaves no Aeroporto de Congonhas de 13 a 15 de agosto

Serão 140 marcas presentes na maior feira de aviação de negócios da América Latina. Os mais de 11 mil visitantes poderão conferir os últimos lançamentos da indústria e conhecer de perto as novidades das maiores empresas do mundo

A Labace 2019 – maior feira de aviação de negócios da América Latina – vai trazer ao Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, 50 aeronaves, entre os dias 13 e 15 de agosto. Estarão presentes 140 marcas, incluindo os principais players da indústria da aviação mundial. O evento deve atrair cerca de 11 mil pessoas, ao longo dos três dias com a exposição de aeronaves, estandes na área interna e uma intensa programação de conferências.
Conhecida como uma feira de negócios, a Labace atrai todos os anos visitantes do Brasil todo e dos países vizinhos. Nesta edição, uma das novidades é a chegada da suíça Kopter ao Brasil, com o helicóptero SH 09. O Praetor 600 – novo jato executivo da Embraer, também vem pela primeira vez na feira.
“Os principais players do mercado mundial estarão em São Paulo em agosto e o mais interessante é que as empresas não vêm apenas com um ou dois executivos de vendas, desembarcam com times inteiros, diretores e CEOs. Isso acontece pela relevância do evento e a força do mercado brasileiro e latino-americano para estas empresas”, disse Flávio Pires, diretor geral da ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral), organizadora da feira. O Brasil é dono da segunda maior frota de aviação executiva do mundo e está entre as maiores frotas de helicópteros também.
Tradicionalmente a Labace é uma feira de negócios. Várias vendas são concretizadas nos dias de evento e outras tantas negociações iniciadas na feira e concluídas semanas ou meses mais tarde.
A Labace está na 17.^a edição e vem investindo para aumentar a oferta de palestras e conferências durante os três dias de feira. A agenda com a programação completa já está disponível no site.
No ano passado, cerca de 10 mil visitantes puderam conferir mais de 100 empresas participantes e 47 aeronaves expostas. Ao longo dos 15 anos de Labace, 700 aeronaves já foram expostas a um público de mais de 155 mil visitantes. Para saber mais, www.labace.com.br ou www.abag.org.br
Serviço:Labace 2019Dias: 13, 14, e 15 de agosto
Local: Aeroporto de Congonhas – entrada pela rua Tamoios, 361
Horários: 13 e 14 de agosto: Horário Exposição e Área Estática: 12h às 20h/ Congresso: 12h às 18h
15 de agosto: Horário Exposição e Área Estática: 12h às 19h/ Congresso: 12h às 17h

Feira de Artesanato e Gastronomia, na zona norte, contará com serviços do CATe e da Ade Sampa

Orientação profissional, atendimento ao empreendedor e atividades culturais serão oferecidos nos dois dias do evento

A zona norte da cidade receberá a segunda edição de uma das maiores feiras de artesanato e gastronomia da região. O evento, que ocorre nos dias 8 e 9 de junho, é realizado pelo Movimento Ecocultural, organização contratada pela Ade Sampa – Agência São Paulo de Desenvolvimento para gerir o Teia de Taipas. A ação tem como objetivo oferecer gratuitamente à comunidade da Freguesia do Ó serviços de geração de renda, gastronomia e lazer.

“É de extrema importância que os serviços da Secretaria sejam oferecidos durante este evento que promove não só a cultural local, como também a qualificação profissional dos moradores. Com os nossos serviços ele poderá buscar uma oportunidade no mercado de trabalho formal ou até mesmo descobrir o seu perfil empreendedor e ser dono do seu próprio negócio”, declara a secretária de Desenvolvimento Econômico e Trabalho, Aline Cardoso.

A Feira cria oportunidade de geração de renda e trabalho para expositores de artesanato e alimentação, abre espaço para que cantores, grupos musicais e entidades divulguem seus trabalhos, além de proporcionar às comunidades da Subprefeitura da Freguesia/Brasilândia a oportunidade de usufruir de atividades artísticas e culturais gratuitamente.

Durante os dois dias de evento, a equipe da Ade Sampa terá uma tenda no espaço com orientações sobre cursos e os programas de capacitação para empreendedores como o Vai Tec – Programa de Valorização de Iniciativas Tecnológicas, o Fábrica de Negócios e o Teia.

Já o CATe - Centro de Apoio ao Trabalho e Empreendedorismo levará a oferta de diversas vagas de emprego, orientação profissional e emissão da carteira de trabalho.

Para se candidatar a uma das oportunidades é necessário portar RG, CPF, carteira de trabalho e número do PIS. O serviço funciona direcionando o trabalhador para processos seletivos de acordo com o seu perfil profissional.

Para fazer a emissão da carteira de trabalho, o interessado deve ter em mãos o RG, CPF e uma foto 3x4 atualizada, no caso de segunda via, é necessário apresentar o Boletim de Ocorrência ou declaração quando tratar-se de extravio, furto, roubo ou perda.

O público também encontrará no local exposição de artesanato, food trucks e barracas de alimentação, apresentações de artes cênicas, circenses e musicais de estilos variados.

A ação ocorre em parceria com a subprefeitura da Freguesia/Brasilândia, as secretarias municipais de Desenvolvimento Econômico e Trabalho, de Saúde e de Cultura, OCESP - Organização das Cooperativas do Estado de São Paulo, Cooperativa de Reciclagem Crescer; Federação Paulista de Cooperativas de Reciclagem; Loga - Logística Ambiental de São Paulo, Sabesp - Saneamento Básico do Estado de São Paulo, PAVs - Programa Ambientes Verdes e Saudáveis, Coopermiti - Cooperativa de Produção e Reciclagem de Resíduos Elétrico Eletrônicos, SPTuris - São Paulo Turismo e Atitude G3 Produções.

Movimento Ecocultural

O Movimento Eco Cultural é uma associação sem fins econômicos, de direito privado, com autonomia administrativa e financeira, constituída em março de 1996, e tem como objetivo defender os interesses coletivos e individuais da sociedade, promovendo o desenvolvimento sustentável e realizando atividades que atendam aos princípios do pluralismo cultural, da educação ambiental e da plena cidadania.

Serviço

2ª Feira de Artes e Gastronomia da Freguesia do Ó

Data: 8 e 9 de junho

Horário: das 12h às 22h

Endereço: Rua Simão Velho – Paralela à Av. Miguel Conejo

*Evento Gratuito

Cervejaria Ambev abre as portas para cervejeiros ciganos e oferece expertise para quem quer produzir a bebida

O projeto, pioneiro entre cervejarias de grande porte, já terá seu
primeiro rótulo em maio

Conhecimento cervejeiro, criatividade e qualidade na produção. A partir de agora os cervejeiros ciganos, aqueles que não possuem estrutura própria, passam a ter uma nova oportunidade de criar, produzir e levar seus rótulos a mais consumidores. A Cervejaria Ambev, que possui mais de 700 rótulos em todo o mundo, vai abrir as portas para novos produtores, com o objetivo de fomentar a cultura cervejeira no país e fortalecer o mercado. Esta é a primeira vez que uma cervejaria de grande porte oferece esse tipo de parceria. A iniciativa vai acontecer na primeira cervejaria do Brasil, a Bohemia, localizada em Petrópolis, que também abriga o 1º Museu de cerveja da América Latina. Além do simbolismo, a cervejaria possui equipamentos de ponta e toda estrutura necessária para produzir os mais variados tipos de receitas e rótulos.

“Queremos compartilhar nossa expertise e fortalecer ainda mais o mercado cervejeiro, oferecendo os mais de 800 anos que temos acumulado de conhecimento e fazendo com que mais cervejarias possam produzir mais e com mais qualidade. Não vamos ter qualquer tipo de lucro com o projeto. Nosso foco é o consumidor, que terá à disposição cada vez mais rótulos, estilos, aromas e sabores diferentes”, reforça Marcelo Tucci, diretor de cervejarias artesanais da Cervejaria Ambev.

A primeira cervejaria a fazer parte da iniciativa é a Motim, do Rio de Janeiro. A cerveja criada será produzida com a utilização de toda a estrutura da Cervejaria Bohemia, como maquinários e controles de qualidade, além dos insumos e acompanhamento de mestres-cervejeiros da Cervejaria Ambev, que também prestarão consultoria durante todas as etapas do processo produtivo.

Além da produção, a Cervejaria Ambev também pode oferecer suporte para embalagens, distribuição e, até mesmo, direcionar a participação em eventos relevantes do mercado cervejeiro. “Queremos criar um ecossistema ao lado de nossos parceiros compartilhando conhecimento cervejeiro da forma mais ampla possível”, complementa Tucci.

Ainda, a partir desta parceria, as cervejarias ciganas podem ganhar mais escala de produção, tendo oportunidades melhores de visibilidade e acessibilidade, inclusive, em termos de distribuição para PDVs de todo o país. Os cervejeiros também contarão com a Nano Cervejaria da Bohemia, uma estrutura completa para a produção de 250 litros de cerveja, para testar e desenvolver receitas experimentais em chopp.

“Acreditamos que a criatividade e a diversidade são necessárias para o crescimento do movimento cervejeiro. Como nós, a Cervejaria Ambev compartilha deste pensamento e por isso estamos felizes em fazer parte de um projeto que promete ser muito importante para o futuro da cerveja no Brasil. Acredito que marcará uma nova fase do mercado cervejeiro no país”, comenta Salo Maldonado, fundador da MOTIM.

A expectativa é que, no caso da Motim, sejam produzidos até 6mil litros do primeiro rótulo, a Hoppy Lager Hell de Janeiro.

GOL renova frota com 135 Boeing 737 MAX

135 aeronaves Boeing MAX serão entregues até 2028; os primeiros três MAX já estão em operação

A Gol Linhas Aéreas Inteligentes (NYSE:GOL), a maior companhia aérea do Brasil, está renovando sua frota com um pedido de 135 aeronaves Boeing 737 MAX, com previsão de entrega até 2028. A empresa já opera a mais nova e moderna frota do país. A entrega de 105 aeronaves Boeing 737 MAX 8 e de 30 Boeing 737 MAX 10 manterá essa vantagem competitiva, ao mesmo tempo em que permitirá à companhia expandir suas operações com mais voos de longa distância.

As três primeiras aeronaves MAX 8 foram entregues à GOL entre junho e outubro de 2018 e já estão operando em voos comerciais. A empresa adicionará quatro aeronaves MAX 8 à sua frota até o final de 2018, substituindo os modelos Next Generation (NG).

"Temos o prazer de trabalhar com a Boeing na renovação de nossa frota", diz Richard Lark, vice-presidente financeiro da GOL. "A frota adicional de aeronaves Boeing 737 MAX nos permite expandir nossas operações no exterior e melhorar a eficiência por meio uma frota de aeronaves mais novas e modernas".

O Boeing 737 MAX 8 foi desenvolvido pelo fabricante norte-americano com a ajuda de pilotos, engenheiros e técnicos da GOL. As novas aeronaves são equipadas com tecnologia de ponta, oferecendo o melhor desempenho operacional, além de ter maior autonomia de voo, de cerca de 6.500 Km, permitindo que a GOL voe para novos destinos. Entre outras melhorias e inovações, o Boeing 737 MAX 8 também reduziu o consumo de combustível e a emissão de gases poluentes.

A bordo dos novos 737 MAX, os Clientes da GOL aproveitarão a excepcional experiência de viagem pela qual a companhia é reconhecida. A cabine Sky Interior, já presente na frota atual da GOL, inclui um novo sistema de iluminação LED e maior compartimento de bagagem. Os assentos de couro são mais leves e mais ergonômicos para garantir maior conforto e eficiência operacional. A aeronave também será equipada com uma antena para permitir a conexão à internet durante os voos e acesso gratuito à plataforma de entretenimento a bordo, com filmes e TV ao vivo.

A aeronave 737 MAX 10 acomodará confortavelmente 30 passageiros adicionais em comparação com a configuração de assentos do MAX 8, que acomoda até 186 Clientes. Esse aumento no número de passageiros confere à GOL maior flexibilidade de rede e uma vantagem competitiva em relação aos custos de longo prazo, já que o MAX 10 terá o menor custo por assento de qualquer aeronave de corredor único no mercado. A expectativa é de que a empresa voe com o primeiro avião MAX 10 em 2022.

"Ao padronizar nossa frota com o Boeing 737 MAX, reduziremos os custos, aumentaremos a produtividade e seremos mais ágeis operacionalmente. Isso nos dá maior flexibilidade para realizar manutenções e trocas de aeronaves em toda a rede. O mesmo avião pode ser usado nos segmentos doméstico e internacional. Isso garante que continuemos oferecendo uma experiência de viagem diferenciada aos Clientes, com saídas pontuais em aeronaves de última geração", acrescenta Lark.