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27 janeiro 2012

Boeing e Norwegian anunciam pedido de 100 aviões 737 MAX e 22 unidades do 737 Next-Generation

- Avaliado em US$ 11,4 Bi, pedido é recorde para uma companhia aérea Europeia 
- A Norwegian é o primeiro cliente europeu a adquirir o 737 MAX

OSLO, Noruega, 26 de Janeiro de 2012 – A Boeing [NYSE: BA] e a Norwegian anunciaram um pedido de 100 aeronaves 737 MAX e 22 737-800s Next-Generation. O valor total do pedido é US$ 11,4 bilhões e representa o maior pedido de todos os tempos de uma companhia aérea Europeia.

A Norwegian, baseada em Oslo, é a primeira companhia europeia a finalizar um pedido pelo 737 MAX. O negócio apoia os planos da empresa de crescimento suportados pela sua frota de Next-Generation 737-800s e pela rápida expansão de suas operações.

“A Norwegian se tornou um dos maiores operadores de 737 na Europa e tem sido um parceiro valioso da Boeing desde sua fundação,” afirmou Aldo Basile.

“Desde o início de suas operações em 2002, a Norwegian alcançou um grande sucesso com seu modelo low cost, fornecendo ganhos significantes aos seu passageiros e acionistas.” 

“Este é um dia histórico para a Norwegian – garantimos a renovação de nossa frota por muitos anos e estamos muito satisfeitos com esse acordo com a Boeing,” afirma o CEO da Norwegian Bjorn Kjos. “A Boeing teve um papel crucial na nossa estratégia de desenvolver uma operação eficiente, econômica e mais sustentável com um alto índice de satisfação do cliente. Estamos muito felizes em ser os primeiros compradores do 737 MAX na Europa.”

“O 737 MAX fornecerá uma economia de combustível melhor que qualquer aeronave de corredor simples disponível no mercado,” afirma Basile. “Nós estamos realmente felizes de fornecer esse desempenho superior à Nowegian. Melhor custo operacional e melhor performance ambiental caminham lado a lado quando a queima de combustível é diminuída."

O 737 MAX é a variação, com um novo motor, do mais vendido avião do mundo, o 737 Next-Generation. O modelo é equipado com motores LEAP-1B da CFM International, que reduzem o gasto de combustível e a emissão de CO2 em 10 a 12% em relação ao concorrente mais econômico. O 737 MAX terá o custo operacional mais baixo do segmento de corredor simples com uma vantagem de 7% por assento sobre a concorrência. 

Esse acordo dá prosseguimento à boa fase do 737 MAX. Com o pedido da Norwegian, o 737 tem solicitações de mais de mil aeronaves de 15 clientes diferentes o a família 737 Next-Generation tem mais de 6.300 aviões pedidos. 
A Norwegian atualmente opera uma frota de 62 aviões: 48 7373-800s Next-Generation e 14 737-300s. Com o anúncio de hoje, a Norwegian tem 184 pedidos feitos à Boeing: 100 737 MA, 78 737-800s Next-Generation e seis 787 Dreamliners, financiados pela Boeing e empresas parceiras de leasing.

Com 16 milhões de passageiros carregados em 2011, a Norwegian é a Terceira maior companhia low cost da Europa, Atualmente opera mais de 300 rotas por Europa, Norte da África e Oriente Médio e emprega cerca de 2.500 pessoas. A empresa é registrada na bolsa de ações de Oslo desde 2003. 

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